命名为“越境征途”五菱征途野营改装版亮相易车讯日前，我们从上汽通用五菱官方渠道获悉，继首款改装车激浪征途亮相之后，今日，五菱征途发布第二款野营改装版，命名为“越境征途”，为热衷野营出游人士而生。五菱征途采用了双排五座的设计,6万多入手的五菱征途,五菱征途适合上下班代步开吗?

1、一较高下!北汽制造卡路里VS五菱征途,入门皮卡哪家强?

在乡村城市穿梭,在平原山间驰骋,代步出行、旅游垂钓、创业致富,入门级皮卡成为诸多年轻人喜爱的车型。纵观市售的几十款不同品牌车型各有特色,小编就为各位准车主在众多产品中挑出了两款精品车型五菱征途1.5L进取型LAR(5.88万)和北汽制造卡路里2.0L(奋斗版5.98万)。这两款入门级皮卡哪款更值得选择?我们一起来看!外观:五菱征途硬朗耐看北汽制造卡路里新派炫酷五菱征途外观方面走的是硬朗风格,

越境征途改装版亮相五菱征途适合上下班代步

与两侧车大灯组成了不错的视觉效果,配合五菱标志提升了辨识度。五菱征途采用了双排五座的设计,从侧面看五菱征途的尾部要比同品牌车型更长。其使用的是14寸玲珑轮胎,配合潮流风的轮毂样式,整车颜值不错,十分耐看。北汽制造卡路里新派造型,炫酷有气派。狮吼式霸气前脸、狩猎眼前大灯,以及车头巨大的BAWLOGO给人带来一种强烈的视觉冲击力。

2、五菱征途适合上下班代步开吗?这款车的性价比怎么样?

非常适合上下班用来代步，而且五菱征途的性价比是非常高的，也能乘坐很多的人，内部空间是非常大的。当然是适合的。这款车的性价比是比较高的，而且动力也非常的足，很适合上下班。是非常适合的，因为这款车的性价比是非常不错的，而且也非常的省油，适合一般家庭。并不适合上下班代步去开，因为它的车身比较长，而且在上班的时候开也会觉得没有面子，其实性价比还是很高的，价格不贵也不会有那么多的修车费。

3、6万多入手的五菱征途,它的驾驶性能如何?

驾驶性能还是非常不错的，而且五菱车的质量还是比较可以的，性价比非常的高。五菱征途是国产神车，性价比非常的高，售价非常的良心，1.5L+5MT的动力总成，商用或者是自用都是非常够的，百公里7L的油耗，省油力杠杠的，能走平路也可以走山路，后面还可以装货，它的内饰座椅和方向盘的位置非常的完美，驾驶员也会觉得非常的舒适。它的驾驶性能还是很优秀的，动力十分充沛，也很舒适。

传动轴十字节一个100，平衡杆一根120，雨刷两副50。平均一年不到500块的修理维护费。到现在只是感觉到灯光有点弱，其他的还好。货箱搭载了模块化的龙门架结构。在色彩搭配上，五菱征途新车在翼子板处的徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮的卡钳上，均采用套色设计，与车身颜色相辅相成。

4、五菱征程动力怎么样

五菱征途搭载1.5L和1.8L汽油发动机，其中1.5LDVVT发动机是通用欧洲R·D中心专为经济型乘用车开发的产品。采用进排气门连续可变正时技术，充分燃烧燃油，保证高功率输出，并将油耗保持在最低。五菱的旅程是在一种氛围中设计的。前脸采用大面积镀铬装饰，短车头和大灯看起来很沉稳。侧面设计上，五菱的征途采用了直腰线和侧拉门设计，而尾部竖条状尾灯则延续了家族特色。

同时，3205mm的轴距充分考虑了空之间后排乘客的感受，后排座椅尺寸大，乘坐更舒适。五菱征途整体内饰风格简约大气，鸥翼式仪表盘、盾形中控屏以及三种风格的方向盘饱满丰富。中控台从上到下依次为:空可调节出风口、多媒体控制区、储物格和空可调节控制区，按键布局清晰，中文注释。这款车不仅在多媒体方面配备了CD播放器，而且还有时下流行的SD卡和USB音频接口。

5、五菱征途最高车速是多少公里

120公里/小时。根据此前公布的申报信息，五菱征途搭载型号为LAR的1.5升汽油发动机，最大功率73千瓦，最高时速120公里/小时。五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型，2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。

6、命名为“越境征途”五菱征途野营改装版亮相

易车讯日前，我们从上汽通用五菱官方渠道获悉，继首款改装车激浪征途亮相之后，今日，五菱征途发布第二款野营改装版，命名为“越境征途”，为热衷野营出游人士而生。据悉，五菱征途将于2月2日正式开启新车盲订，届时将带来原厂专供潮装套件，满足用户多场景用车需求，为奋斗者打造真正的牛年“新装备”。从外形来看，全新改装的“越境征途”延续“机械美学”设计理念，车身采用“卡其绿”配色，整体给人以粗犷、大气的姿态。

侧面车身线条流畅，翼子板处辅以野营元素徽章式装饰，熏黑轮眉与裙板包覆使得视觉更加饱满，加装的宽脚踏板以及适合多地形越野轮胎，更加适应户外复杂的用车环境。“越境征途”货箱配备了龙门行李支座，有效开发了纵向空间，并搭载了丰富的野营相关配置，看起来越野感十足，从形式到功能，充分满足野营爱好者的使用场景需求。