6万多入手的五菱征途,五菱征途还搭载了B0sch版本的ABS和EBD装置，以及三点式安全带、三点式倒车雷达等多项安全配置作为9座标配。五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型，2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。

1、建议经常拉货开皮卡,推荐这两款,质量靠谱配置高,价格不贵

对于经常需要载人和拉货的车友来说，建议开皮卡车，一是因为越来越多的城市对皮卡车进城已经没有了限制，二来皮卡车前面载人尾箱拉货，彻底做到了“干湿分离”，既干净卫生，装载能力也强。说起皮卡车，价格区间也较为宽泛，从几万元到上百万元不等，选车可以根据购车预算来决定。如果车友们对皮卡车感兴趣，同时又追求实用和性价比，不妨看看这两款车，质量靠谱，配置还不低。

2、超5米的五菱皮卡来了,摆摊回本利器!双排座适合家用

超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用五菱汽车可以说是国产领域当中闷声发大财的一个汽车品牌，在面包车领域几乎已经达到了无人能敌的境界，仅仅一款五菱宏光车型的累计销量就已经突破400万台。但是五菱汽车旗下的产品类型确实比较单调，大多数产品都是比较廉价的面包车，所以五菱汽车近两年一直都在谋求转型升级。2020年当中，五菱汽车接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱汽车又申报了一款全新的皮卡产品。

3、五菱车的车厢车点

五菱征途，车厢内采用2 3的座椅布局，腿部空间就变得格外宽敞，这款车的车厢内部同样采用比较时尚化的手法设计，除了采用不同颜色拼接，前后排座椅表面还覆盖了皮质面料，同时座椅靠背和坐垫上点缀着双排红色的缝线，时尚感很浓郁。五菱车的车厢比较宽敞，而且舒适，封闭性比较好。五菱厢式货车车点是4560*1610*1870mm，货厢尺寸为2710*1520*325mm。

五菱荣光小卡货车车厢采用的是双层加厚的钢板设计，厢板上采用的是内焊外压的设计，装载能力非常强，及时是坚硬的货物也不会让货厢发生变形的现象。货车的主要承载区域采用的是加强横梁的设计，整车采用85%以上的高强度钢材，单排采用的是加强型副粱，厚度达到了210mm，后板弹簧都使用了6片的钢板弹簧。车子的油耗表现也很出色，在城市道路百公里油耗是6.5升，综合油耗则是7.5升。

4、6万多入手的五菱征途,它的舒适性能如何？

它的舒适性能非常的好，虽然这款车的价格并不是很高，不过这款车特别的舒适，而且也比较好操作。它的舒适性还是很不错的，这款车还是有着很好的做工的，座椅也是经过特殊的设置的。因为五菱征途这款车性价比很高，而且开起来很舒服，所以我觉得它的舒适性能很强。随着创业精神的兴起和皮卡进城禁令的逐步解除，适合商务和宜家的皮卡成为了苦苦挣扎的人们追求的对象；此时，专攻流行车型的五菱看到了入门级皮卡的细分市场，推出了青年皮卡五菱之旅，既能满足有志青年的创业和工作需求，又能兼顾日常生活。

根据调查数据，90%的用户购买皮卡用于商务或家庭业务。目前市场上的皮卡车在产品上存在一些遗憾，如定位低端皮卡车，不够时尚，具有纯工具车的属性，不能满足有抱负的青年团队的幻想和需求。国内皮卡销售将迎来一片繁荣景象，越来越多的皮卡车型正在摆脱工具车的属性，完成商业化，走商业化和宜家化的道路，以满足不同消费者的需求。启动后最好预热3到5分钟。

5、五菱征程外观怎么样

车身尺寸方面，五菱征途是一款“巨无霸”产品，车身尺寸为5090mm/1780mm/1925mm，轴距为3205mm，这让这款车的视觉效果非常震撼。从整车外观来看，前脸设计遵循了五菱家族设计的特点，圆润的前脸充满层次感，大量镀铬材料装饰的前格栅充满视觉冲击力，前格栅设计成U型，与宽大霸气的前保险杠相匹配，极其安全。侧面车身呈流线型，使得整车时尚有力。

中控台采用镀铬和高光漆效果相结合，中间装饰板采用钢琴漆，使内饰更具品质感和精致感。五菱征途还搭载了B0sch版本的ABS和EBD装置，以及三点式安全带、三点式倒车雷达等多项安全配置作为9座标配。高刚性的车架车身，为公交车上的每一位乘客提供了更加无忧的驾驶环境。同时，在上汽通用五菱30年汽车制造经验的基础上，五菱征途更严格按照通用全球体系标准开发制造。

6、五菱征途最高车速是多少公里

120公里/小时。根据此前公布的申报信息，五菱征途搭载型号为LAR的1.5升汽油发动机，最大功率73千瓦，最高时速120公里/小时。五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型，2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。