五菱征途皮卡申报图曝光,五菱征途皮卡申报图曝光,家用拉货皮卡新选择日前，我们从工信部获得一组五菱征途皮卡申报图。“五菱征途”皮卡首次曝光设计简洁实用近日，从相关渠道获得五菱全新皮卡车型申报图，该车有望命名为“五菱征途”，并采用经济型皮卡的定位，从其发布节奏来看，该车有望于年内上市。

1、建议经常拉货开皮卡,推荐这两款,质量靠谱配置高,价格不贵

对于经常需要载人和拉货的车友来说，建议开皮卡车，一是因为越来越多的城市对皮卡车进城已经没有了限制，二来皮卡车前面载人尾箱拉货，彻底做到了“干湿分离”，既干净卫生，装载能力也强。说起皮卡车，价格区间也较为宽泛，从几万元到上百万元不等，选车可以根据购车预算来决定。如果车友们对皮卡车感兴趣，同时又追求实用和性价比，不妨看看这两款车，质量靠谱，配置还不低。

2、五菱也要上马皮卡项目?没错,申报图已曝光了!

提起五菱，你会想到的是什么？面包车？纯电动汽车？不过还不止于此。近日，我们在工信部网站上看到了一组五菱征途皮卡车的申报图。看来，五菱也要造皮卡了。从申报图来看，这款皮卡车延续了五菱家族设计语言，一副硬派的家用皮卡造型。新车采用双排五座布局，并配备了一个后货厢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810（mm），货厢尺寸为2000/1520/365mm。

3、上汽通用五菱征途实车外观发布面向年轻创业者

易车讯近日，我们从官方渠道获得了上汽通用五菱征途的实拍图，它是上汽通用五菱今年的首款新车，该车采用兼具实用性和功能性的皮卡造型，可以满足更多消费者的多用途使用需求。外观方面，车身长宽高为5105*1640*1810毫米，前脸造型简洁大方且不失青春气息。前格栅采用宽大的镀铬件装饰，城堡式设计充满机械工业之美，熠熠生辉的前大灯与格栅风格搭配相得益彰，带来青春奋斗的力量感，符合新时代主流审美。

车身与车窗尺寸采用黄金分割比，使乘用空间和装载空间得到最大延展，3160mm的轴距保证了优越的货箱尺寸，实现了巧身姿、大容量。货箱搭载了模块化的龙门架结构，兼顾装载力和观赏性，充满奋斗朝气。在色彩搭配上，五菱征途也让人惊喜。从目前公布的官图上看，新车色彩丰富，并在翼子板处的徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮的卡钳上，均采用套色设计，与车身颜色相辅相成，整体尽显青春气息。

4、五菱首款皮卡实车曝光,新车可能被命名为征途,前脸很家族化

前段时间，五菱申报的首款皮卡曝光，这款车可能会被命名为五菱征途。我们细数目前五菱旗下的在售车型还真就发现它没有皮卡车型，好在这款车型也即将推出了，那么真就顺应了五菱的那句话“人民需要什么，五菱就造什么”。就在近日，网上曝光了一组五菱首款皮卡的实车，新车的前脸采用了五菱家族化的一些设计语言打造。五菱征途看上去给人一种并不高端的感觉，以它的品牌定位必定走性价比的路线，未来这款征途的定位必定也非常的亲民。

新车的大灯采用了方形的轮廓，大灯的外侧有一个触角设计，新车的前脸底部包围设计的非常的简单，采用了一个比较硬气的轮廓，并采用黑色的包围覆盖，它的两侧空气导流槽采用了正方形的造型，上面也配备有雾灯。五菱征途的车身的侧面采用了很方正的车身轮廓，整体的造型非常的大气，它的轮廓相对来说很方正。

5、五菱征途皮卡申报图曝光,四门双排座货厢设计,或年内正式亮相

近日，有媒体曝光了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车延续五菱品牌车型简洁实用的设计理念，采用四门双排座加货厢的设计，动力上搭载了1.5L发动机。参考申报图来看，新车采用了典型的五菱家族风格，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，提升车头视觉宽度。前保险杠两侧矩形的散热开口造型中规中矩，看上去就像是干活的料。

6、五菱征程加长版可以装几方

规格是5立方，把后面和座位下便可搁6到7立方的东西。五菱征程长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距长达3180mm，相较同级车型具备领先空间优势。同时，新车还拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距，实现整车近5立方米的容积，形成5方5米的超大领先空间，给予有着运货、载客等不同需求的奋斗者们更多实用拓展可能。

7、五菱首款皮卡车型亮相,双排五座,墨绿配色,或命名征途

皮卡作为一种兼顾家用和货用的车型，在欧美市场一直很受欢迎。可在国内，由于思想观念的不同，销量一直不佳，很多车企也放弃了该类车型的开发。而秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱今年在成都车展便亮相了一款宏光mini的改装皮卡，引来很多人的围观。近日，有媒体爆料了一组五菱皮卡的申报图信息，或命名征途。从截图信息可以看到新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm。

布置方面采用2+3的五座布置，家用性很强。货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。在动力方面，该车使用的是五菱LAR1.5L汽油发动机，其最大马力为99Ps，最大功率为73kw，满足国六的排放标准。申报油耗为7L/100km。在同档次的皮卡车型中，性价比非常高，并且驾驶感也较为平稳。造型上新车外观设计较为方正，没有成都车展上的宏光mini皮卡显得那么张扬，但是墨绿的配色让它越野气十足。

8、“五菱征途”皮卡首次曝光设计简洁实用

近日，从相关渠道获得五菱全新皮卡车型申报图，该车有望命名为“五菱征途”，并采用经济型皮卡的定位，从其发布节奏来看，该车有望于年内上市。从造型来看，该车延续了五菱品牌车型简洁实用的设计理念，采用四门双排座加货厢的设计，车头拥有大尺寸的横向镀铬饰条装饰，外观采用类似军绿色车漆，除高配的多辐铝合金轮辋外，用户还可以选择更亲民的钢圈轮辋。

尾部设计依然很简洁，配备矩形灯组，以及显眼的“WULING”字母标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5105/1640/1810毫米，货厢的长宽高分别为2000/1520/365毫米，轴距3160毫米。动力方面，新车将采用五菱的LAR1.5升自然吸气汽油发动机，最大功率为73千瓦，并满足国六排放标准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、五菱征途皮卡申报图曝光,家用拉货皮卡新选择

日前，我们从工信部获得一组五菱征途皮卡申报图。新车采用了五菱的家族设计风格，整体造型属于典型的轻型拉货卡车，据悉新车有望年内亮相。外观方面，五菱征途延续了家族设计语言，一副硬派的家用皮卡造型。新车采用双排五座布局，并配备了一个后货厢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810（mm），货厢尺寸为2000/1520/365mm。

10、五菱征途是小皮卡吗年轻人的第一台皮卡

五菱是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多微型面包车。五菱的面包车是很常见的，很多经常拉货的消费者会选择五菱的面包车。五菱旗下的汽车给人的印象就是价格便宜，皮实耐用。五菱也顺理成章的成为了性价比的代名词。在2021年，五菱正式推出了一款名为征途的皮卡车。在外观设计方面，新车采用了典型的五菱家族风格，前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，提升车头视觉宽度。

车身侧面，新车采用了双排五座的设计，并衔接了一个后货箱。同时，新车还配备了龙门架等配置，进一步提升该车的实用性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，满足国六排放标准。